◆1 bron
Columnist Mathijs Bouman reageerde op een waarschuwing van KLM-topvrouw Marjan Rintel door te stellen dat het voortbestaan van geen enkel bedrijf als vanzelfsprekend moet worden beschouwd. Hij noemde dat een goede ontwikkeling.
17 bronnen
KLM kondigde een reorganisatie aan waarbij in de komende twee jaar ongeveer 5.000 banen verdwijnen, bijna 15% van het personeelsbestand. De luchtvaartmaatschappij verwacht gedwongen ontslagen te kunnen vermijden via vrijwillige vertrekregelingen, herplaatsing en het niet vervangen van vertrekkende medewerkers. De maatregelen omvatten het uitbesteden van grondafhandeling voor KLM Cityhopper en bagagewerk in de Oosthal op Schiphol, het overbrengen van enkele activiteiten naar Air France, verdere digitalisering en overleg met vakbonden over hogere productiviteit en gematigde loonstijgingen. KLM zei ook af te zien van Airbus A320-toestellen; reeds bestelde toestellen worden elders binnen de Air France-KLM-groep ingezet, terwijl KLM kiest voor kleinere Embraer-vliegtuigen. De maatschappij wil haar resultaat structureel met €1 miljard verbeteren en zei dat eerdere maatregelen al €750 miljoen hadden opgeleverd. Het ministerie van Financiën, een belangrijke aandeelhouder, stelde dat KLM zijn financiële positie moet versterken. Vakbond FNV zei dat het uitbesteden van grondafhandeling de ongezonde concurrentie op Schiphol kan versterken. De KLM Flight Academy in Eelde zei dat de reorganisatie geen gevolgen heeft voor de school.