Volgens de berichtgeving heeft driekwart van de Europese piloten door vermoeidheid weleens een ‘microslaap’ in de cockpit ervaren, wat een risico voor de vliegveiligheid vormt. Nederland werd als een opvallende uitzondering beschreven: piloten zouden daar eerder melden wanneer ze te vermoeid zijn om veilig te vliegen. De Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers schreef dit toe aan een sterke meldcultuur.