Vertraging bij de opening van het Nationaal Slavernijmuseum

◆3 bronnen

Deel

De geplande opening van het Nationaal Slavernijmuseum is volgens het Amsterdamse college verschoven van 2030 naar 2033. Het college zei dat meer tijd nodig is voor het ontwerpproces, vergunningen, participatie, aanbesteding en de inrichting van het gebouw. Het stelde dat de planning uit 2024 slechts voorlopig was en dat onvoorziene omstandigheden tot verdere vertraging kunnen leiden.

De ontwerpwedstrijd loopt: uit meer dan 100 inzendingen zijn eerst 10 mogelijke teams en vervolgens vijf teams geselecteerd. Die teams moeten zowel het museumgebouw als het aangrenzende park ontwerpen, waarna één ontwerp wordt gekozen. Een later bericht meldde dat de gemeente zoekt naar een tijdelijke locatie, zonder nadere details te geven.

Meer over dit verhaal

Vervoer en reizen

Financieringstekort voor het noordelijke deel van de Zuidasdok

7 bronnen

Het kabinet heeft geen geld gereserveerd voor de aanleg van het noordelijke deel van de Amsterdamse Zuidasdok, omdat het voorrang geeft aan onderhoud en vernieuwing van bestaande wegen, bruggen en sluizen. Het getroffen deel omvat de tunnel aan de kant van Oud-Zuid en de noordzijde van de A10 vanaf knooppunt Amstel. De berichten verschillen over de vraag of 29 of 31 projecten zijn stilgezet en of het onderhoudspakket €16 miljard of €18 miljard bedraagt. De al lopende bouw staat los van het stilgelegde noordelijke deel; volgens één bericht kunnen de verkeerstunnels van de A10 richting Utrecht onder de plannen wel doorgaan. De kosten van de Zuidasdok worden geraamd op €5,4 miljard, tegenover een eerdere raming van €4,3 miljard, met een gemeld tekort van €1,3 miljard. In één bericht zei de Amsterdamse wethouder Mobiliteit, Elise Moeskops, dat het kabinet onvoldoende geld heeft gereserveerd om het project af te ronden en dat er snel voldoende financiering moet komen.