Vervoer en reizenBelasting, toeslagen en kosten van levensonderhoudPolitiek

Parkeertarieven in Amsterdam stijgen vanaf volgend jaar

Amsterdam verhoogt vanaf volgend jaar de tarieven voor bewonersparkeervergunningen in het centrum, West, Zuid, Oost en Slotervaart. De verhogingen verschillen per gebied. In het centrum stijgen de meeste vergunningen met €15 per maand naar €857 per jaar, tegenover €677 nu. In de meeste andere gebieden binnen de ring komt er €12,50 per maand bij, waardoor vergunningen €550 per jaar gaan kosten. In de Prinses Irenebuurt stijgt het tarief naar €520 per jaar. In Buitenveldert, De Kolenkit en andere betrokken gebieden verdubbelt het tarief van €120 naar €240 per jaar. In Weesp stijgt het tarief met €2,20 per maand, terwijl het in Amstelglorie met €2,95 per maand daalt.

Voor de overige gebieden in Nieuw-West, Zuidoost en Noord volgen de verhogingen in 2029; de hoogte daarvan is nog niet vastgesteld. De gemeente verlaagt daarnaast in de meeste gebieden de bezoekerskorting van 65 naar 40 procent, verlaagt de korting voor kraskaartvergunningen naar 40 procent en verhoogt de minimumleeftijd daarvoor naar 67 jaar. Wethouder Elise Moeskops maakte de wijzigingen bekend en zei dat ze bedoeld zijn om de druk op de openbare ruimte aan te pakken en de gemeentelijke begroting te ondersteunen.

Meer over dit verhaal

Vervoer en reizen

Kabinet stelt financiering noordelijk deel Zuidasdok uit

10 bronnen

Het kabinet reserveerde voorlopig geen geld voor de aanleg van het noordelijke deel van de Amsterdamse Zuidasdok, omdat het voorrang gaf aan onderhoud en vernieuwing van bestaande wegen, bruggen, sluizen en vaarwegen. Het getroffen deel omvat de tunnel aan de kant van Oud-Zuid en de noordzijde van de A10 vanaf knooppunt Amstel. De berichten verschilden over de vraag of 29 of 31 projecten werden uitgesteld. De aanleg van de afzonderlijke A10-tunnel richting Utrecht kon volgens de plannen wel doorgaan. De Amsterdamse wethouder Verkeer Elise Moeskops zei dat er onvoldoende geld is om de Zuidasdok af te ronden en waarschuwde dat een langduriger project de kosten kan opdrijven. De totale kosten worden geraamd op €5,4 miljard, tegenover een eerdere raming van €4,3 miljard; het gemelde tekort was opgelopen tot €1,3 miljard. Hoe het project verdergaat, is nog onduidelijk.